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	<title>Pink Stop &#187; Nucleus</title>
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		<title>Nucleus. Il design di ultima frontiera è la moto in scatola</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 11:00:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pinkstop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arte e Motori]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><a href="http://www.pinkstop.it/files/2008/10/nucleus-2.jpg"><img class="size-medium wp-image-189 aligncenter" title="nucleus-2" src="http://www.pinkstop.it/wp-content/uploads/2008/10/nucleus-2-300x211.jpg" alt="" width="300" height="211" /></a></p>
<p><span lang="EN">Se non volete passare inosservati e stare a cavallo di una rombante Ducati vi sembra un po’ pochino, lo studio di design <strong><a title="Design immaginifico" href="http://www.nonobject.com/" target="_blank">Nonobject</a></strong>, di Palo Alto (California) ha messo a punto un prototipo di moto che fa per voi: si chiama <strong><a title="Il video della trasformazione" href="http://it.youtube.com/watch?v=dVYYBKO6FD0" target="_blank">Nucleus</a></strong> e, a dirla tutta, non è proprio una bellezza. Sì, perché <strong>Nucleus ha la forma di uno scatolone</strong> (e probabilmente anche la velocità). Premendo un pulsante escono, dalla prua e dalla poppa di questa sorta di iceberg spigoloso, le due ruote. I manici del manubrio fanno capolino ai lati, le luci e le frecce si intravedono attraverso fessure anteriori e posteriori, la strumentazione traspare attraverso la carrozzeria.</span></p>
<p>La <strong>Nonobject Design Fiction</strong> ha un curriculum di invenzioni originalissime, come il <strong>cellulare con i buchi al posto dei tasti</strong> o il <strong>lettore Mp3 a forma di sasso</strong>. Oggetti che vanno al di là del design, verso la creazione di forme immaginifiche.</p>
<p>Anche Nucleus non scherza: l’intenzione dei guru americani non era quella (troppo scontata!) di proporre un nuovo modello, ma di <strong>rivedere il concetto stesso di moto</strong>. Il motore è elettrico e costruito senza né viti né bulloni. Però osservando bene questa sorta di scatola su ruote, pur non essendo centauri veterani viene da chiedersi: ma piegando in curva la carrozzeria non farà attrito su strada? E con quello sterzo così limitato come si farà a fare inversione a u? E poi, tutti quegli spigoli… Nucleus sembra tutto fuorché aerodinamica, nonostante i suoi padri giurino il contrario.</p>
<p>Una nota positiva c’è: <strong>il design essenziale di Nucleus si può personalizzare</strong> decorando la carrozzeria a piacimento. Noi ci vedremmo bene un paio di scritte, tipo “Alto” e “Fragile”. Oppure una scaffalatura trompe l’oeil, a mo’ di comodino. O tanti bei mattoncini rossi, perché forse abbiamo dimenticato di dirvi che Nucleus fa pensare anche a un muretto. Non per essere pessimisti a tutti i costi, ma… come reagirebbe il proprietario di una Nucleus nuova di zecca se qualche fantasioso e incontenibile writer metropolitano spinto dalla tentazione di cotanta tela bianca la inaugurasse? Magari scrivendo “Scemo chi guida” sulla fiancata…</p>
<p><a href="http://www.pinkstop.it/files/2008/10/nucleus.jpg">
<a href='http://www.pinkstop.it/arte-e-motori/nucleus-il-design-di-ultima-frontiera-e-la-moto-in-scatola/attachment/nucleus-2/' title='nucleus-2'><img width="150" height="150" src="http://www.pinkstop.it/files/2008/10/nucleus-2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="nucleus-2" title="nucleus-2" /></a>
<a href='http://www.pinkstop.it/arte-e-motori/nucleus-il-design-di-ultima-frontiera-e-la-moto-in-scatola/attachment/nucleus/' title='nucleus'><img width="150" height="150" src="http://www.pinkstop.it/files/2008/10/nucleus-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="nucleus" title="nucleus" /></a>
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<br />
</a></p>
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