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	<title>Pink Stop &#187; Dc Designs</title>
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		<title>La Tata Nano truccata che costa come una Lamborghini</title>
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		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 15:02:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chantal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Automercato]]></category>
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		<description><![CDATA[MILANO &#8211; Con i suoi 225 km/h raddoppia la velocità del modello originale e costa quasi 100 volte in più. Dal prossimo maggio nelle concessionarie indiane sbarcherà DC490, la versione truccata della Tata Nano, l&#8217;auto più economica del mondo il prezzo base è di circa 1600 euro. CARROZZERIA E MOTORE &#8211; Progettata da Dc Designs, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-649 aligncenter" title="DC490 Tata Nano" src="http://www.pinkstop.it/files/2010/01/DC490-Tata-Nano.jpg" alt="DC490 Tata Nano" width="370" height="213" /></p>
<p style="text-align: justify">MILANO &#8211; Con i suoi 225 km/h raddoppia la velocità del modello originale e costa quasi 100 volte in più. Dal prossimo maggio nelle concessionarie indiane sbarcherà <strong>DC490</strong>, la versione truccata della <strong>Tata Nano</strong>, <strong>l&#8217;auto più economica del mondo</strong> il prezzo base è di circa 1600 euro.</p>
<p style="text-align: justify">CARROZZERIA E MOTORE &#8211; Progettata da<em><strong> Dc Designs</strong></em>, a differenza del prototipo questa minisupercar non sarà per niente economica: <strong>costerà quanto una Lamborghini Gallardo</strong> e chi vorrà possederla dovrà sborsare circa 153mila euro. L&#8217;auto manterrà la stessa silhouette dell&#8217;originale e non supererà i tre metri di lunghezza, ma cambierà completamente a livello meccanico. Il piccolo motore bicilindrico a benzina di 624 cc da 33 cavalli sarà sostituito da un propulsore di 1600 cc che renderà molto più scattante e potente la minisupercar. Nella versione truccata della Tata Nano scompariranno i sedili posteriori e al loro posto sarà sistemato il potente propulsore. Le prestazioni dell&#8217;auto saranno garantite inoltre da un <strong>cambio automatico</strong> a sette marce e da una carrozzeria superleggera in fibra di carbonio.</p>
<p style="text-align: justify">Continua su <a href="http://motori.corriere.it/motori/varie/10_gennaio_29/tata-tortora_b354625e-0cd1-11df-a99f-00144f02aabe.shtml">Corriere della Sera</a>.</p>
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