Fiat 500 Abarth: la grinta dello Scorpione arriva su strada
26 febbraio 2008

E’ arrivata, dopo che noi la stavamo aspettando da tempo. La Fiat 500 Abarth è finalmente stata presentata e ora possiamo ammirarla, anche se solo virtualmente perché la distribuzione prenderà il via dal luglio prossimo. L’auto è stata mostrata durante l’inaugurazione del nuovo stabilimento Abarth a Torino, in quelle che erano le Officine 83 di Mirafiori, ai giornalisti arrivati da tutto il mondo. “Già la nuova Cinquecento ci ha riservato molte sorprese – ha spiegato Luca De Meo – l’amministratore delegato Abarth & C – è quindi impossibile in questo momento immaginare come andrà la nuova Cinquecento Abarth”. Le attese comunque sono molto elevate e le premesse per un successo senza precedenti ci sono tutte.

Dal punto di vista estetico la 500 Abarth fa trasparire immediatamente il suo animo grintoso e moderno, reso evidente da un paraurti anteriore molto più massiccio rispetto a quello della Fiat 500, traforato da un’ampia presa d’aria, corredato di fendinebbia integrati e da due sfoghi laterali, ed il suo look con forti richiami storici. Il marchio Abarth, il mitico Scorpione al posto del marchio Fiat, fa bella mostra di sé, sopra la targa anteriore. Gli interni lasciano grande spazio alla sportività, con un volante di pelle bicolore ed una plancia simili a quelle delle altre vetture della casa.

Il motore è un Fire 1.400 16v benzina Turbo da 135 Cv a 5.500 rpm. La meccanica prevede anche una coppia massima di 206 Nm a 3.000 rpm nella modalità Sport e rispettivamente 180 Nm a 2.500 rpm in modalità Normal. “Questo – spiegano alla Fiat – è anche un motore amico dell’ambiente: infatti, proprio come sul modello Fiat di normale produzione, la nuova vettura Abarth rispetta le future normative Euro 5”. La 500 Abarth adotta anche il sistema TTC, ossia Torque Transfert Control, un sistema che, agendo sul trasferimento della coppia dal motore alle ruote, rende più dinamico ma soprattutto sicuro il comportamento della vettura in curva. L’impianto frenante è di assoluto livello, grazie alla presenza di 4 dischi con pinze rosse. La nuova 500 Abarth può essere definita la degna erede delle bellissime Abarth 595 e 695, le minuscole auto con un esile motore a due cilindri capaci però di prestazioni esaltanti su strada. Il prezzo di vendita non è ancora stato divulgato. Rimaniamo in attesa.
Foto interni tratta da www.infomotori.com