Pink Stop

E’ stata presentata in occasione dell’inaugurazione del 9° Auto Show di New Delhi, l’auto del popolo, l’attesissima Tata Nano. La Nano è un’auto low cost per eccellenza, dalle dimensioni molte ridotte ma che promette di migliorare notevolmente il modo di viaggiare degli indiani, anche a livello di sicurezza. Ad affermarlo ieri è stato lo stesso presidente del gruppo indiano, Ratan Tata, tra i principali fautori dell’alleanza tra il suo gruppo e Fiat “Osservando le famiglie in sella agli scooter – ha spiegato il super manager - il padre che guida, un bambino in piedi davanti a lui, la moglie seduta dietro con in braccio il secondo figlio, mi sono chiesto se non fosse possibile concepire un mezzo di trasporto sicuro, economico e adatto a ogni condizione meteorologica”

La Nano costerà 100.000 rupie, che al cambio attuale corrispondo a 1.700 euro circa (e 2.500 dollari) e verrà lanciata in India già alla fine del 2008 in due versioni, una standard ed una deluxe. Ci sono voluti 4 anni di sviluppo da parte dei progettisti indiani per ottenere questa baby-monovolume dalle dimensioni veramente ridotte ma perfette per chi è abituato a girare in sella ad un ciclomotore. La Nano è, infatti, lunga appena 3,1 metri, larga 1,5 e alta 1,6 e permette una buona abitabilità a 4 persone. La carrozzeria è realizzata con strati di lamiera in metallo e non in plastica come si è tentati di credere. Questo è dovuto al fatto che la Tata è un colosso della siderurgia. Il motore, un due cilindri di 624 cc alimentato a benzina con iniezione multipoint montato in posizione posteriore, è costruito completamente in alluminio ed eroga la potenza di 33 CV in grado di farle raggiungere i 100 km/h di velocità massima. L’obiettivo di Tata è di venderne 200mila l’anno solo sul mercato nazionale ma, se la distribuzione dovesse diventare globale, raggiungere quota mezzo milione l’anno. Tra le altre caratteristiche da prendere in considerazione con i prezzi attuali del carburante è il consumo della Nano, in grado di percorrere 100km con 5 litri di benzina. Se siete curiosi e volete altre informazioni esiste anche un sito interamente dedicato alla Nano, dove è possibile configurarla e ci sono anche forum e concorsi.