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Archivi: giugno 2008

Le grandi speranze dell’Alfa Romeo Mi.to

23 giugno 2008

Anche se il mercato dell’auto sta passando un periodo molto difficile, al Lingotto non si spegne la fiducia e l’ottimismo intorno alla Mi.to, la prima auto di segmento B firmata Alfa Romeo. “Proprio perché la situazione economica è di grande depressione – ha infatti dichiarato il presidente Luca Montezemolo – e non solo per il mercato dell’auto, è essenziale per noi aver sfornato prodotti continuamente nuovi, di qualità e sostanza, che evidenziano innovazione a 360 gradi. La Lancia Delta e la MiTo saranno fondamentali per l’ulteriore rilancio della Fiat”. La Mi.to ha tutte le carte in regola per dare forza e consistenza alla nuova rinascita del marchio Fiat e diventare la principale avversaria della bestseller Mini. Anche la Mi.to si presta ad essere un modello estremamente maneggevole nel traffico cittadino, con una linea ricercata e una serie di qualità tecniche innovative e all’avanguardia.

La Mi.to, il cui nome evoca le due capitali economiche fautrici della sua creazione (“ha un forte significato evocativo – hanno spiegato al Lingotto – e lo abbiamo scelto come segno del profondo legame tra passato e futuro del Marchio: tra Milano, città del design che ha dato i natali allo stile della vettura, e Torino, che ne vedrà la realizzazione industriale”), è lunga appena 406 centimetri, alta 144 e larga 172. Tra le novità ad impreziosire questo modello, compare l’“Alfa Dna”, un pulsante che agisce contemporaneamente su motore, sterzo, freni, sospensioni e cambio, permettendo tre diversi modi di comportarsi dell’auto, a seconda dello stile di guida, sia questo sportivo (Dynamic), urbano (Normal) o sicuro anche nelle condizioni di strada più difficili (All weather).

La linea ricorda quella della famosa Alfa 8C Competizione dal muso con i tre lobi alla coda con le luci tonde incorniciate (a Led). La fiancata è slanciata e contribuisce a dare all’aspetto estetico generale un senso di compattezza, dinamicità ed eleganza. Al pianale in lamiera d’acciaio, che è quello della Fiat Grande Punto, sono agganciate sospensioni anteriori tipo McPherson.

I motori, poi, sono molto potenti, tutti turbo da 50 Cv fino a 155 Cv. Oltre al 1.4 T-Jet, poi, ci sarà un nuovo motore, sempre con frazionamento a 4 cilindri, di 1,8 litri di cilindrata e sovralimentazione mediante turbocompressore.

L’obiettivi fissato dall’Alfa Romeo, e finanziato con 350 milioni di euro di investimento, è quello di 70-80 mila unità l’anno.

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Il Notebook ed il cellulare firmati Asus – Lamborghini

11 giugno 2008

La collaborazione tra Asus e Automobili Lamborghini, ormai giunta al terzo anno consecutivo, ha prodotto questa volta due gioielli di tecnologia e design: il notebook Asus-Lamborghini VX3 ed il nuovissimo PDA Phone GPS Asus-Lamborghini ZX1. Il primo è caratterizzato da delle dimensioni estremamente compatte e da una linea elegante ed esclusiva, il secondo, basato su Windows Mobile 6.1, da un look che ricorda le fuoriserie della casa di Sant’Agata Bolognese.

Asus-Lamborghini VX3 – è dotato di un display da 12,1” con risoluzione WXGA e dall’utilizzo di materiali ricercati e raffinati come la pelle ed una speciale lega di titanio. E’ disponibile sia nel classico colore nero sia nell’originale “giallo Lamborghini”. L’elevata ricerca di mobilità è confermata, oltre che dalla compattezza anche dalla sezione dedicata alla connettività che prevede le tecnologie senza fili WLAN 802.11 N, il Bluetooth 2.0 enhanced data rate e la tecnologia mobile 3.5 HSDPA. Asus-Lamborghini VX3 è equipaggiato con processori Intel Core 2 Duo T9300. In dotazione anche un mouse firmato Automobili Lamborghini, un mouse pad e un’elegante borsa per il trasporto;

PDA Phone GPS Asus-Lamborghini ZX1 arriverà sul mercato prima dell’estate. E’ dotato di pad di navigazione a 9 vie che ricorda il logo della casa automobilistica, nonché del volante di guida. L’apparecchio è un telefono cellulare EDGE Quad Band 850/900/1800/1900 di classe 10 con connettività HSDPA e Wi-Fi.

La nuova serie Peugeot Rs – Geopolis e Satelis

3 giugno 2008

La nuova campagna di PeugeotMoto Italia “Bellezza da rubare” si è tramutata in breve in un vero e proprio fenomeno di marketing virale. Il video, in due atti, che ritrae tra bellissime ladre d’arte, ispirate evidentemente al cartone giapponese anni ’80 “Occhi di Gatto”, ha conquistato l’home page di Myspace per cinque giorni interi ed ha toccato in Italia con il video teaser 10.000 click nei primi giorni di on air.

L’azzeccata campagna pubblicitaria ha come oggetto la nuova linea di scooter della casa francese, la serie RS – Geopolis e Satelis. La linea Peugeot RS è caratterizzata da un’estetica innovativa e da una colorazione in Total Black. Della gamma RS fanno parte la serie Geopolis, a ruote alte, e la Satelis, lo scooterone classico della Peugeot, per un totale di sette modelli differenti. La GeoRs è disponibile in tre diverse versioni (125, 250 e 400 cc) e la SatelisRsin quattro (125, 250, 400 e 500 cc).

I veicoli appartenenti a questa nuova gamma sono facilmente identificabili grazie ad un look più aggressivo, conferito dalla colorazione nero perlato/nero opaco. I cerchi hanno razze nere e bordo laterale alluminium con pinze freno rosse. Le impunture della sella ed il capolino fumè conferiscono a questo scooter un aspetto armonico ed equilibrato. I prezzi e partono dai 3.700 euro per il modello Geo 125 Rs e arrivano fino ai 5.850 euro per il Sat 500 Rs.

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